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[实用新型]一种塔吊超长附墙装置-CN202220847286.7有效
发明人：黄宏林;陈磊;甘景洋;王莹;张铭;王强 -专利权人：中国建筑第二工程局有限公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B66C23/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种塔吊超长附墙装置，包括：第一主弦杆，第一主弦杆的数量为四个，第一主弦杆两侧的内部均固定连接有撑杆，第一主弦杆的两侧均设置有第二主弦杆，第一主弦杆和第二主弦杆的内部均固定连接有连杆，第二主弦杆的内部设置有封板，封板的一侧延伸至第二主弦杆的外部固定连接有连接板。本实用新型通过第一主弦杆和第二主弦杆，达到构成附墙的效果，通过撑杆，可对第一主弦杆进行支撑，通过连杆，可对第一主弦杆和第二主弦杆进行支撑，通过连接板和公接头，方便与塔吊连接，通过吊耳，方便对附墙进行吊取，通过固定板和螺栓，方便将吊耳固定在第一主弦杆上，该附墙适用性好，方便运输和组装，操作简单，方便在现场进行组装。
一种塔吊超长装置

[实用新型]主弦杆、标准节以及塔机-CN202021805205.4有效
发明人：钟纪红;谢江平;黄志辉;赵圣佞;武方方 -专利权人：中联重科股份有限公司;湖南中联重科建筑起重机械有限责任公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B66C23/62 文献下载
摘要：本实用新型涉及塔机技术领域，具体地涉及一种主弦杆、标准节以及塔机。所述主弦杆(1)包括主弦杆本体(2)和多个连接件(3)，多个所述连接件(3)沿所述主弦杆本体(2)的周向方向上间隔分布并且设置于所述主弦杆本体(2)，并且所述主弦杆本体(2)和所述连接件(3)的多个交接处呈正多边形分布所述主弦杆通过在主弦杆本体上设置多个连接件，并且多个连接件呈正多边形分布，当标准节主弦杆在受到压力和拉力时，有利于主弦杆在多个连接件处受力更为均衡，便于主弦杆在多个连接件处的受力彼此相抵消，进而缓解了主弦杆在主弦杆本体和连接件的交接处的应力集中
主弦杆标准以及

[发明专利]一种起重机多主弦杆臂架-CN201010181662.5无效
发明人：刘金江;李明奇;廖建国;刘玉泉;于国潍;孙正茂 -专利权人：上海三一科技有限公司
申请日： 2010-05-21 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： B66C23/70 文献下载
摘要：本发明提供一种起重机多主弦杆臂架，包括依次连接的下臂节、中间臂节和臂头，所述的下臂节和中间臂节为多主弦杆臂节；所述多主弦杆臂节横截面的每个角部上均有一根主弦杆，所述主弦杆之间由若干腹杆连接，在所述多主弦杆臂节横截面的每个角部上，沿着所述多主弦杆臂节的宽度方向或高度方向增设至少一根主弦杆，且增设的主弦杆与原主弦杆平行。本发明提供的起重机多主弦杆臂架在不改变臂节运输尺寸的情况下，通过增加臂节主弦杆的数目，增加了主弦杆横截面面积以及臂架的整体刚度，进而成倍增加臂架的结构承载能力，非常适合于大型起重机。
一种起重机多主弦杆臂架

[发明专利]一种塔机标准节腹杆与主弦杆连接结构-CN201410087164.2在审
发明人：王建军;米成宏;魏涛 -专利权人：徐州建机工程机械有限公司
申请日： 2014-03-11 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： B66C23/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种塔机标准节腹杆与主弦杆连接结构，包括斜腹杆（1）、主弦杆（2）、横腹杆（3）和支撑板（4），主弦杆采用H型钢，支撑板的形状和尺寸与主弦杆截面翼缘及腹板围成的空间的形状和尺寸配合，支撑板垂直于主弦杆腹板并与主弦杆腹板、翼缘焊接固定；横腹杆与支撑板、主弦杆的翼缘对接焊接固定；斜腹杆与主弦杆的翼缘搭接焊接固定、与支撑板对接焊接固定。本塔机标准节腹杆与主弦杆连接结构的受力传递路线直接，主弦杆受力状态更加理想，连接结构稳定可靠；在局部范围内将主弦杆的上下翼缘和腹板组成一体，形成“U”型的半封闭结构，因此使主弦杆局部强度得到加强，降低焊缝开裂的风险
一种标准节腹杆主弦杆连接结构

[实用新型]塔机标准节腹杆与主弦杆连接结构-CN201420108055.X有效
发明人：王建军;米成宏;魏涛 -专利权人：徐州建机工程机械有限公司
申请日： 2014-03-11 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： B66C23/62 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种塔机标准节腹杆与主弦杆连接结构，包括斜腹杆（1）、主弦杆（2）、横腹杆（3）和支撑板（4），主弦杆采用H型钢，支撑板的形状和尺寸与主弦杆截面翼缘及腹板围成的空间的形状和尺寸配合，支撑板垂直于主弦杆腹板并与主弦杆腹板、翼缘焊接固定；横腹杆与支撑板、主弦杆的翼缘对接焊接固定；斜腹杆与主弦杆的翼缘搭接焊接固定、与支撑板对接焊接固定。本塔机标准节腹杆与主弦杆连接结构的受力传递路线直接，主弦杆受力状态更加理想，连接结构稳定可靠；在局部范围内将主弦杆的上下翼缘和腹板组成一体，形成“U”形的半封闭结构，因此使主弦杆局部强度得到加强，降低焊缝开裂的风险
标准节腹杆主弦杆连接结构

[实用新型]矿山法隧道初期支护衬砌格栅钢架构造-CN201520431049.2有效
发明人：史宣陶;林刚;罗世陪;李学军;喻波;张建祥;徐剑旋;李辉;罗生;徐亮;徐搴;段劲夫;彭健海 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2015-06-23 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： E21D11/14 文献下载
摘要：包括在横截面上呈三角形布设的第一主筋弦杆、第二主筋弦杆和第三主筋弦杆，第一主筋弦杆与第二主筋弦杆、第一主筋弦杆与第三主筋弦杆、第二主筋弦杆与第三主筋弦杆之间搭接焊接斜杆钢筋形成竖向延伸的格栅钢架。
矿山隧道初期支护衬砌格栅钢架构造

[实用新型]一种施工升降机吊杆-CN201320097343.5有效
发明人：王方 -专利权人：厦门天壹重工有限公司
申请日： 2013-03-04 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B66C23/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种施工升降机吊杆，其特征在于：包括吊杆底座、吊杆主弦杆、吊杆斜主弦杆、电动葫芦、电动葫芦固定架、绳轮、钢丝绳、吊杆轴、轴承托盘和推力球轴承，所述的吊杆斜主弦杆通过钢丝绳和螺栓固定在吊杆主弦杆上，所述的电动葫芦固定架固定在吊杆主弦杆上，电动葫芦固定在电动葫芦固定架上，所述的绳轮设于吊杆主弦杆顶部，所述的推力球轴承、轴承托盘、吊杆轴从上往下依次连接吊杆主弦杆，所述的吊杆轴插在吊杆底座上。本实用新型所述的施工升降机吊杆，吊杆由吊杆主弦杆和吊杆斜主弦杆组成，且吊杆斜主弦杆通过钢丝绳和螺栓固定在吊杆主弦杆上，在未使用时吊杆斜主弦杆可折叠，具有放置时占用空间小，并且方便运输等优点。
一种施工升降机吊杆

[实用新型]榫头式标准节主弦杆生产线-CN202021074747.9有效
发明人：王春平;江维;毛和方;耿正;李少农 -专利权人：珠海瑞凌焊接自动化有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B23P23/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种榫头式标准节主弦杆生产线，包括主弦杆内侧结构件加工单元、拼方单元、主弦杆外侧结构件加工单元、全焊单元、主弦杆校直单元、开孔单元和多个运载小车。主弦杆内侧结构件加工单元完成贴板、筋板和内衬板焊接于角钢上的工作，拼方单元将两块已预加工完成的角钢拼方焊接，主弦杆外侧结构件加工单元完成踏步和节点板焊接于主弦杆上的工作，全焊单元完成两块角钢之间以及踏步、节点板与主弦杆之间的焊接工作，在主弦杆校直单元完成主弦杆的校直，开孔单元完成在主弦杆上开设连接孔的工作。减少了工人的劳动量以及劳动强度，还提高了主弦杆的质量，物料周转方便，便于管理。
榫头标准节主弦杆生产线

[实用新型]一种起重机臂架及起重机-CN201420101698.1有效
发明人：蒋文革;何鹏;雷旭;张欢;余峰;任攀 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2014-03-06 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： B66C23/64 文献下载
摘要：臂架为桁架结构，桁架结构包括四根主弦杆和多根腹杆，多根上腹杆呈锯齿状连接在第一主弦杆和第二主弦杆之间，多根下腹杆呈锯齿状连接在第三主弦杆和第四主弦杆之间，多根前腹杆呈锯齿状连接在第一主弦杆和第四主弦杆之间，多根后腹杆呈锯齿状连接在第二主弦杆和第三主弦杆之间，桁架结构还包括多根间隔设置的斜向腹杆，多根斜向腹杆包括多根左斜向腹杆和多根右斜向腹杆，左斜向腹杆连接在第一主弦杆和第三主弦杆之间，右斜向腹杆连接在第二主弦杆和第四主弦杆之间，左斜向腹杆和右斜向腹杆依次交替设置。本实用新型通过设置斜向腹杆，增加了斜向腹杆截面的刚性，降低了焊接难度。
一种起重机

[发明专利]一种主弦杆转向单元及固定式标准节焊接系统-CN202011404073.9有效
发明人：付清;郭定明 -专利权人：株洲天一自动焊接装备有限公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种主弦杆转向单元，包括一对主弦杆转向机构、一对主弦杆转向机构行走滑台和至少一个主弦杆升降定位台，所述一对主弦杆转向机构行走滑台相对设置，所述一对主弦杆转向机构分设于一对主弦杆转向机构行走滑台上，所述主弦杆升降定位台设于一对主弦杆转向机构行走滑台之间。本发明公开了一种固定式标准节焊接系统，包括固定式标准节总成组对焊接单元和上述的主弦杆转向单元，所述固定式标准节总成组对焊接单元的输入端与所述主弦杆转向单元的输出端相连。
一种主弦杆转向单元固定标准焊接系统

[实用新型]门式起重机倒三角形截面桁架主梁-CN201420408182.1有效
发明人：孟庆国 -专利权人：江苏华澄重工有限公司
申请日： 2014-07-23 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： B66C6/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种门式起重机倒三角形截面桁架主梁，其特征在于它包括上主弦杆（1）、侧副弦杆（2）、下主弦杆（3）、轨道（4）、上横弦杆（5）和上斜弦杆（6）组成，所述上主弦杆（1）、上横弦杆（5）和上斜弦杆（6）构成水平桁架结构，所述上主弦杆（1）、侧副弦杆（2）和下主弦杆（3）构成斜面桁架结构，所述轨道（4）设置于下主弦杆（3）的底部。本实用新型门式起重机倒三角形截面桁架主梁是桁架结构，风载系数比箱型结构要小，因此稳定性显著提高。
起重机三角形截面桁架

[实用新型]一种可折叠的标准节-CN201920157662.8有效
发明人：金晓春;王魏 -专利权人：江苏久和机械有限公司
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B66C23/62 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可折叠的标准节，包括两组主弦杆组件，主弦杆组件包括主弦杆和直腹杆，主弦杆有两个，两个主弦杆平行设置，两个主弦杆之间通过与主弦杆垂直的直腹杆固定连接，标准节还包括折叠组件和组装固定组件，折叠组件有两组且分别平行连接在两组主弦杆组件的两个主弦杆之间，折叠组件包括固定块和活动直腹杆，固定块包括两个相互垂直的金属板，固定块通过其中一个金属板固定连接在主弦杆上，且另一个金属板的轴向与主弦杆的轴向平行，另一个金属板上设置有安装孔，活动直腹杆与安装孔转动连接，活动直腹杆转动时，两组主弦杆组件之间的距离随之缩小，当需要固定时，通过组装固定组件固定为成型的标准节。
主弦杆直腹杆两组折叠组件标准节固定块金属板固定组件安装孔垂直的组装本实用新型金属板固定可折叠的平行连接平行设置轴向平行转动连接组件包括轴向成型转动

[发明专利]榫头式标准节主弦杆生产工艺-CN202010528200.X在审
发明人：王春平;江维;毛和方;耿正;李少农 -专利权人：珠海瑞凌焊接自动化有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： B23P23/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种榫头式标准节主弦杆生产工艺，包括以下步骤，来料检验：检验内侧附件、外侧附件以及角钢的结构尺寸是否合格以及外观是否有瑕疵；角钢内侧附件的焊接：将内侧附件焊接于角钢内侧的指定位置上；角钢拼方：将两块已焊接内侧附件的角钢拼成方向并焊接在一起，形成主弦杆主体；主弦杆主体外侧附件的焊接：将外侧附件焊接于主弦杆主体外侧的指定位置上，形成主弦杆半成品；主弦杆半成品校正：利用高温条件给主弦杆半成品进行校正；主弦杆半成品检验：检验主弦杆半成品的直线度以及焊缝外观；主弦杆半成品侧壁开孔：在主弦杆半成品的侧壁上的指定位置上开设连接孔。
榫头标准节主弦杆生产工艺

[发明专利]安装提篮式钢桁拱主弦杆的方法-CN201910496424.4有效
发明人：于长彬;李海松;张敏;贺常松;田波;孙立强 -专利权人：中铁十八局集团有限公司;中铁十八局集团第二工程有限公司;中铁十八局集团南方工程有限公司
申请日： 2019-06-10 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B66C13/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种安装提篮式钢桁拱主弦杆的方法。该方法由钢桁拱主弦杆、吊耳、吊具、横向连接系、吊装设备等协调配合完成。本发明通过设在主弦杆上吊耳的长短来控制主弦杆内倾角：通过精确计算确定内外两吊耳的长度差，使主弦杆在刚起吊时就达到了安装定位的内倾角度，减少了主弦杆内倾角在空中不易调整且监控量测难的缺点；通过设置横向连接系来控制主弦杆的内收距离：主弦杆前后两端各拉一根钢丝绳和导链，杆件起吊离开地面后，通过拉导链将主弦杆前后两端的距离调整为设定值，在不增加主弦杆以外吊装设备吊重负担的情况下简单、准确的完成了主弦杆内收距离的姿态调整，减少了桥梁杆件以外措施的重量，有效的提高了杆件在空中姿态调整的效率。
安装提篮式钢桁拱主弦杆方法

[实用新型]一种标准节-CN202222420245.2有效
发明人：杨坤翰;刘林;马玉龙;罗金成 -专利权人：成都中挖属汇科技有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B66B11/00 文献下载
摘要：本申请提供一种标准节，包括：四根相互平行且沿圆周阵列设置的主弦杆，四根主弦杆中部设有支撑架，支撑架沿主弦杆的长度方向设有至少两组。支撑架包括圆环，圆环的周侧阵列设有四根支撑杆，支撑杆的轴线与圆环的法线方向一致，各支撑杆分别穿设于对应的一根主弦杆的侧壁，且支撑杆的轴线延长线与主弦杆的轴线相交，支撑杆沿主弦杆法线方向的外轮廓尺寸小于主弦杆的半径主弦杆的同一截面可同时布置三个导轮，有效增加了轿厢与主弦杆之间的连接稳定性。
一种标准

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